Les grandes infrastructures de transports représentent un coût d'opportunité important pour les finances publiques, ce qui explique qu'elles sont souvent financées par l'intermédiaire de contrats de partenariat avec des acteurs privés. Ces contrats de financement comportent néanmoins un risque de trafic important.

Le recours à des fonds publics pose également la question des inégalités dans l'usage de ces infrastructures, qui ont par ailleurs pour effet de polariser l'activité économique dans les grands centres urbains.